Bomveier i Sveits
Å kjøre i Sveits betyr at du alltid trenger en vignett Sveits. Alle nasjonale motorveier og motortrafikkveier er bomveier, og det finnes ingen unntak eller bomfrie motorveistrekninger. Vignetten er obligatorisk enten du bare krysser grensen for en kort tur eller kjører gjennom hele landet.
Hvordan kjenne igjen sveitsiske motorveier
Motorveier er merket med et rødt sekskantet A-skilt som viser rutenummeret (for eksempel A1 eller A2).
Mange veier har også et grønt E-nummer fordi de er en del av det transeuropeiske veinettet, som knytter Sveits sammen med naboland som Tyskland, Frankrike, Østerrike og Italia.
Kontrollen er streng: kameraer ved inn- og utkjøringer, samt tilfeldige politikontroller, sjekker hver eneste bilskilt mot det nasjonale vignett-systemet.
Oversikt over det sveitsiske motorveinettet
Det sveitsiske motorveisystemet dekker mer enn 1 800 kilometer og forbinder landet fra grense til grense gjennom alpine daler, tunneler og store byer. Nedenfor er en oversikt over hovedrutene:
A1 går øst–vest fra St. Margrethen ved grensen til Østerrike via St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne og Genève til Bardonnex ved grensen til Frankrike
A2 hovedruten nord–sør fra Basel ved grensen til Tyskland via Olten, Luzern, Gotthard, Bellinzona og Lugano til Chiasso ved grensen til Italia
A3 fra Basel ved grensen til Frankrike via Brugg, Zürich (Vestringen), Thalwil og Pfäffikon til Sargans
A4 fra den tyske grensen nær Schaffhausen via Winterthur, Zürich, Cham og Brunnen til Altdorf
A5 fra Luterbach via Solothurn, Biel/Bienne og Neuchâtel til Yverdon
A6 forbinder Lyss og Bern med Thun og Spiez
A7 fra Kreuzlingen ved grensen til Tyskland via Weinfelden og Frauenfeld til Winterthur
A8 fra Hergiswil via Sarnen, Brünigpasset og Interlaken til Spiez
A9 fra Vallorbe ved grensen til Frankrike via Vevey, Sion og Sierre til Brig
A10 kort forbindelse mellom Muri bei Bern og Rüfenacht
A12 fra Bern via Fribourg og Bulle til Vevey
A13 fra St. Margrethen ved grensen til Østerrike via Buchs, Sargans, Chur, San Bernardino til Bellinzona
A14 fra Luzern via Cham og Zug til Baar
A15 fra Brüttisellen via Uster og Hinwil til Reichenburg («Zürcher Oberlandautobahn»)
A16 «Transjurane», fra Boncourt ved grensen til Frankrike via Porrentruy, Delémont og Moutier til Biel/Bienne
A17 fra Näfels til Niederurnen
A18 fra Basel til Reinach (BL)
A20 fra Le Locle via La Chaux-de-Fonds og Neuchâtel til Ins
A21 omkjøring rundt Martigny
A22 fra Pratteln til Sissach
A23 fra Müllheim via Eschikofen, Arbon og Rorschach («Bodensee-Thurtalstrasse»)
A24 fra Mendrisio til Stabio
A25 fra Herisau til Gossau (SG)
A50 omkjøring Rheinsfelden – Glattfelden
A51 «Flughafenautobahn», som forbinder Bülach og Zürich lufthavn med Zürich-Nord
A52 fra Zumikon til Hinwil («Forchstrasse»)
Ekstra bomtunneler i Sveits
Selv om den sveitsiske vignetten dekker hele motorvei- og motortrafikkveinettet, finnes det noen store alpintunneler der det kreves en ekstra bomavgift. Disse bompengene betales separat og er ikke inkludert i vignettprisen.
Store St. Bernard-tunnelen – Denne tunnelen forbinder den sveitsiske kantonen Valais med Italias Aostadalen. Den er en viktig rute gjennom Alpene og er fortsatt en av de lengste veitunnelene i Sveits. Sjåfører må betale en separat avgift ved bomstasjonen. Både enveis- og tur-retur-billetter er tilgjengelige, og rabatter tilbys noen ganger ved flere passeringer.
Munt la Schera-tunnelen – Denne enkeltfelts tunnelen ligger i kantonen Graubünden og knytter Sveits til det italienske tollfrie området Livigno. Den er åpen hele året og er spesielt populær blant reisende på vei til skisteder. Avgiften betales direkte ved innkjøringen, og både kontanter og kort aksepteres. Sesongpass og flertursbilletter tilbys også for reisende som passerer ofte.
Gotthard veitunnel
I motsetning til Store St. Bernard- eller Munt la Schera-tunnelen krever Gotthard veitunnel ingen ekstra bomavgift. Tilgangen er fullt dekket av den vanlige sveitsiske vignetten, noe som betyr at du ikke betaler mer enn selve vignettavgiften for å bruke denne ruten.
Gotthard-tunnelen er den lengste veitunnelen i Sveits (16,9 km) og en av de viktigste nord–sør-forbindelsene gjennom Alpene. Den forbinder Göschenen i kantonen Uri med Airolo i kantonen Ticino, og utgjør kjernen i motorveien A2 som går fra Basel ved grensen til Tyskland hele veien til Chiasso ved grensen til Italia.
På grunn av den strategiske beliggenheten er trafikkmengdene ofte svært høye, spesielt:
Køer på flere kilometer ved tunnelinnkjøringene er vanlig i disse periodene med stor pågang, og ventetider på én til to timer er ikke uvanlig.
